Naukajazdy.pl - Serwis dla kursantów i ośrodków szkolenia kierowców.
Katalog pytań Przykładowy test

Lista pytań

Zaloguj się
Nr pytaniaPytanie% złych odpowiedzi
1.2.5.D252 W tej sytuacji kierujący pojazdem może: 50,00 %
1.2.5.D051 Zabrania się holowania autobusu: 48,75 %
1.2.5.D048 Zabrania się holowania: 48,63 %
1.2.4.C032 W tej sytuacji, jeżeli wymiary pojazdu członowego uniemożliwiają skręcenie w lewo z pasa 2, to kierujący nim: 42,80 %
1.2.4.D041 W tej sytuacji, jeżeli wymiary autobusu uniemożliwiają skręcenie w prawo z pasa 1, to kierujący nim: 40,58 %
1.2.4.D212 W tej sytuacji ruszając z przystanku, kierujący autobusem 1: 40,38 %
1.2.5.C050 W razie holowania samochodu ciężarowego w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim: 39,36 %
1.2.6.C055 Światła awaryjne samochodu ciężarowego: 39,29 %
1.2.5.C049 W holowanym samochodzie ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t: 38,77 %
1.2.5.Z207 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 35,65 %
1.2.5.D047 W tej sytuacji kierujący autobusem może wyprzedzić: 35,20 %
1.2.4.D214 W tej sytuacji ruszając z przystanku kierujący autobusem 1: 34,21 %
1.2.6.D052 Postój uszkodzonego autobusu, który nie jest widoczny z dostatecznej odległości, na poboczu drogi twardej (nie będącej autostradą lub drogą ekspresową), poza obszarem zabudowanym, można sygnalizować przez: 33,73 %
1.2.5.D050 Podczas holowania autobusu: 33,64 %
1.2.5.Z227 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ma pierwszeństwo przed pojazdem: 33,35 %
1.2.4.D039 W tej sytuacji, jeżeli wymiary autobusu uniemożliwiają skręcenie w lewo z pasa 2, to kierujący nim: 32,89 %
1.2.5.C259 W tej sytuacji kierujący pojazdem może: 32,61 %
1.2.4.D247 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 32,60 %
1.2.6.Z235 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 32,26 %
1.2.5.Z205 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi: 32,21 %
1.2.4.Z204 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 32,10 %
1.2.5.D046 W tej sytuacji kierujący autobusem może wyprzedzić: 31,88 %
1.2.5.C044 Zabrania się holowania: 31,77 %
1.2.5.Z524 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi: 31,63 %
1.2.4.D040 W tej sytuacji, jeżeli wymiary autobusu uniemożliwiają skręcenie w lewo z pasa 2, to kierujący nim: 31,15 %
1.2.6.C058 Podczas postoju na poboczu, w miejscu oświetlonym w stopniu zapewniającym widoczność pojazdu, w samochodzie ciężarowym z urządzeniem wystającym do przodu na odległość większą niż 1 m od przedniego obrysu pojazdu: 31,06 %
1.2.5.Z229 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ma pierwszeństwo przed pojazdem: 30,71 %
1.2.6.D261 Zabronione jest zatrzymanie autobusu: 30,56 %
1.2.6.Z234 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 30,22 %
1.2.5.C047 Podczas holowania samochodu ciężarowego: 28,53 %
1.2.6.C268 Poza obszarem zabudowanym w tunelu o długości przekraczającej 500 metrów, kierujący samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, jest obowiązany utrzymywać odstęp od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż: 28,33 %
1.2.4.Z191 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 28,19 %
1.2.6.D255 Odległość między kolumnami autobusów musi wynosić co najmniej: 27,94 %
1.2.6.D060 Kierującemu autobusem zabrania się: 27,38 %
1.2.5.C045 Zabrania się holowania samochodu ciężarowego: 27,00 %
1.2.5.D251 W tej sytuacji kierujący pojazdem może: 26,67 %
1.2.6.D055 Widząc stojącą na skrzyżowaniu kolumnę pieszych, kierujący autobusem: 26,38 %
1.2.4.Z185 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 26,38 %
1.2.6.D057 Autobus przegubowy o długości przekraczającej 12 m można zaparkować na obszarze zabudowanym: 26,32 %
1.2.4.D032 W tej sytuacji ruszając z przystanku, kierujący autobusem 1 powinien: 26,32 %
1.2.5.Z220 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 26,21 %
1.2.5.D045 W tej sytuacji kierujący autobusem cofając: 26,14 %
1.2.6.Z240 W tej sytuacji kierujący pojazdem: 25,73 %
1.2.5.Z221 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 25,73 %
1.2.4.Z190 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 25,21 %
1.2.5.D042 W tej sytuacji, jeżeli wymiary autobusu uniemożliwiają zawrócenie z pasa 2, to kierujący nim: 24,69 %
1.2.4.Z181 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 24,67 %
1.2.4.Z200 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 24,55 %
1.2.4.C254 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 24,18 %
1.2.6.C250 Zabronione jest zatrzymanie samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t: 23,82 %
1.2.5.Z206 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 23,76 %
1.2.6.C057 W tej sytuacji postój uszkodzonego zespołu pojazdów: 23,69 %
1.2.4.Z195 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 23,59 %
1.2.6.D256 Poza obszarem zabudowanym w tunelu o długości przekraczającej 500 metrów, kierujący autobusem jest obowiązany utrzymywać odstęp od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż: 23,53 %
1.2.5.Z219 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi: 22,44 %
1.2.5.Z216 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi: 22,38 %
1.2.5.C260 Przy wyprzedzaniu kolumny pieszych kierujący pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej powinien zachować odstęp 21,48 %
1.2.6.D059 Świateł awaryjnych w autobusie używa się: 21,37 %
1.2.4.C041 W tej sytuacji kierujący samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t może wyprzedzić: 21,20 %
1.2.4.Z197 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 21,13 %
1.2.4.Z198 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 20,88 %
1.2.5.Z224 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi: 20,79 %
1.2.5.C266 Samochód ciężarowy z przyczepą: 20,77 %
1.2.5.C048 Zabrania się holowania samochodu ciężarowego: 20,75 %
1.2.4.C033 W tej sytuacji, jeżeli wymiary samochodu ciężarowego uniemożliwiają skręcenie w prawo z pasa 1, to kierujący nim: 20,65 %
1.2.6.Z232 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 20,18 %
1.2.6.D054 W tej sytuacji, widząc stojące za skrzyżowaniem pojazdy, kierujący autobusem: 19,72 %
1.2.5.Z226 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi: 19,53 %
1.2.4.C037 W tej sytuacji kierujący samochodem ciężarowym powinien: 19,49 %
1.2.6.D053 Jeżeli awaria autobusu nastąpiła na autostradzie, to kierujący nim powinien: 19,40 %
1.2.4.C031 W tej sytuacji, jeżeli wymiary pojazdu członowego uniemożliwiają skręcenie w lewo z pasa 2, to kierujący nim: 19,36 %
1.2.4.Z194 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 19,20 %
1.2.6.C267 Odległość między kolumnami samochodów ciężarowych musi wynosić co najmniej: 19,03 %
1.2.4.Z192 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 18,95 %
1.2.4.Z203 W tej sytuacji kierujący pojazdem 1: 18,40 %
1.2.4.C040 W tej sytuacji kierujący samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t może wyprzedzić: 18,18 %
1.2.4.Z193 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 17,96 %
1.2.5.Z225 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi : 17,59 %
1.2.6.Z237 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 17,46 %
1.2.4.Z196 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 17,42 %
1.2.5.C258 W tej sytuacji kierujący pojazdem może: 17,09 %
1.2.5.Z209 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 16,92 %
1.2.5.D260 Czy autobusem można holować samochód ciężarowy z przyczepą? 16,13 %
1.2.6.Z231 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 16,11 %
1.2.4.Z187 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 16,07 %
1.2.6.C053 Zabroniony jest na obszarze zabudowanym, poza wyznaczonymi parkingami postój: 16,06 %
1.2.4.D250 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 16,04 %
1.2.4.C034 W tej sytuacji kierujący: 15,87 %
1.2.4.Z202 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 15,77 %
1.2.5.Z223 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi: 15,75 %
1.2.4.Z183 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ma pierwszeństwo przed pojazdem: 15,65 %
1.2.5.Z213 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 15,18 %
1.2.5.Z212 W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi: 15,14 %
1.2.4.D033 W tej sytuacji ruszając z przystanku, kierujący autobusem 1: 15,12 %
1.2.5.D216 W tej sytuacji prędkość holującego autobusu nie może przekraczać: 15,00 %
1.2.5.D043 W tej sytuacji obowiązek zmniejszenia prędkości i zjechania na prawo dotyczy: 14,71 %
1.2.6.Z238 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 14,19 %
1.2.4.Z189 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 13,72 %
1.2.4.C038 Obowiązek zjechania jak najbardziej w prawo w celu ułatwienia wyprzedzania, dotyczy kierującego: 13,69 %
1.2.4.D249 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: 13,33 %

Te pytania pochodzą z naszego systemu kształcenia online do optymalnego przygotowania do egzaminu teoretycznego.

Zaloguj się